IDN TERUPDATE - PBB telah mengukur populasi 'Urban Aglomeration' sejak 1950. Urban Aglomeration meliputi di mana saja di daerah perkotaan, termasuk kota-kota besar, kota kecil, pemukiman informal, pinggiran kota, dan pinggiran kota. Pada skala global, proporsi orang yang tinggal di tempat-tempat seperti itu akan meningkat hingga hampir 70% pada tahun 2050. Peningkatan keseluruhan ini mencakup perbedaan utama antara area yang kurang dan lebih berkembang.
Hampir semua pertumbuhan perkotaan di masa depan - sekitar 95% - akan terjadi di daerah yang kurang berkembang. Di Afrika dan Asia, sekitar 2,1 miliar orang akan ditambahkan ke populasi perkotaan pada tahun 2050. Ini setara dengan membangun 10 kota besar dalam ukuran London atau Jakarta setiap tahun selama 30 tahun. Bahkan, beberapa ratus kota berukuran lebih sederhana dalam pengembangan atau rencana, termasuk lebih dari 100 kota di India. Sebagian besar adalah satelit dari daerah perkotaan yang ada; Mereka memberikan gambaran tentang apa tempat di masa depan di kota-kota baru.
Kota-kota baru di Cina tampaknya menjadi model yang disukai. Karakteristik identifikasi mereka meliputi gedung pencakar langit dan menara apartemen, jalan raya lebar dengan ruang yang cukup untuk kendaraan, dan penekanan pada industri teknologi tinggi. Daerah ini memiliki area perumahan yang cukup padat, baik tinggi maupun rendah, dan lebih memperhatikan masalah keberlanjutan dan emisi karbon. Namun, pertanyaan itu tetap ada, apakah kota-kota baru ini direncanakan untuk mempertimbangkan realitas sosial ekonomi lokal.
Tetapi kota-kota baru hanya akan mengakomodasi sebagian kecil dari proyeksi pertumbuhan populasi di negara-negara yang kurang berkembang. Lebih banyak orang akan membuat rumah mereka dalam pemukiman informal seperti daerah kumuh - yang didefinisikan oleh Perserikatan Bangsa-Bangsa sebagai kurangnya timbal, sanitasi, infrastruktur, dan ruang hunian yang memadai. Ada pencapaian luar biasa baru-baru ini dalam mengurangi kemiskinan di seluruh dunia berkembang, tetapi ini belum dapat mengkompensasi pertumbuhan populasi. Akibatnya, timbulan kumuh dan pemukiman informal menyebar. Di Nigeria, 42 juta orang saat ini tinggal di daerah kumuh, di India sekitar 100 juta. Angka-angka ini diperkirakan akan tumbuh secara substansial. Seringkali, populasi rentan ini hidup di daerah di mana konsekuensi dari perubahan iklim diperkirakan akan sangat parah.
Tingkat pertumbuhan tahunan populasi perkotaan di daerah yang lebih maju telah menurun selama setengah abad. Pada 1960-an, ketika sekitar 110 juta orang ditambahkan ke kota-kota besar dan kecil di Eropa dan Amerika Utara, tingkat pertumbuhan tahunan adalah 2%. Sekarang sekitar 0,5% dan diperkirakan turun menjadi 0,3% pada tahun 2040. Dengan kata lain, pertumbuhan perkotaan secara keseluruhan di negara-negara maju akan melambat menjadi sedikit lebih dari sekadar merangkak pada pertengahan abad ini. Jika Anda tinggal di kota besar di Eropa, Australia, atau Amerika Utara, cakrawala penuh dengan bangau dan pinggiran kota yang luas mungkin tampak seperti kenyataan. Tetapi sebagian besar pertumbuhan populasi terbatas di negara maju yang telah terkonsentrasi di kota-kota besar. Ini mungkin disebabkan oleh kualitas atau peran lingkungan mereka dalam jaringan kota-kota dunia. Tempat lain mandek. Pertumbuhan kota selektif diperkirakan akan berlanjut dan akan terjadi bahkan di negara-negara di mana akan ada penurunan populasi secara keseluruhan. Tampaknya cahaya terang tidak tertahankan.
Jika pertumbuhan benar-benar terjadi, karakter daerah perkotaan tampaknya tidak berubah dengan cepat atau signifikan. Ini sebagian karena warisan tempat yang tahan lama (dibahas pekan lalu) dan sebagian karena pertumbuhannya akan sangat lambat. Rencana dan kebijakan saat ini akan memandu perkembangan di sepanjang garis yang mapan untuk dua atau bahkan tiga dekade berikutnya. Perubahan lingkungan binaan akan sedikit demi sedikit dan bertahap, hasil masing-masing proyek. Efek kumulatif dimungkinkan, pada waktunya, cukup besar, tetapi sekarang ada sedikit bukti bahwa tempat di masa depan akan menyelamatkan kejutan besar. Di pusat kota akan ada lebih banyak kepadatan dengan apartemen yang lebih tinggi dan jalur sepeda. Di pinggiran kota, akan ada lebih banyak tempat bermerek, pengembangan pinggiran kota direncanakan dengan baik - terutama di sekitar kota satelit. Kecuali ada sesuatu yang luar biasa, kendaraan bermotor pribadi akan terus menjadi moda transportasi yang disukai.
Perubahan terbesar adalah sosial dan demografis. Populasi akan meningkat, dengan lebih sedikit pekerja yang mendukung lebih banyak pensiunan, lebih sedikit pusat penitipan anak, dan lebih banyak fasilitas jangka panjang. Tempat akan menjadi rasial yang lebih beragam dan budaya, memperkuat identitas hibrida dari lingkungan perkotaan yang telah berkembang di banyak kota di dunia. Imigran dari bagian-bagian dunia yang kurang berkembang akan terus mencakup kekurangan dalam meningkatkan populasi alami. Keragaman sosial memiliki konsekuensi politik dan sosial yang signifikan. Di AS, Biro Sensus memproyeksikan bahwa, pada tahun 2060, "populasi putih non-Hispanik" akan menyusut sebanyak 19 juta orang. Selama periode yang sama, populasi masing-masing kelompok ras lainnya akan meningkat.
Di wilayah dan negara di mana imigrasi tidak digerakkan, seperti Jepang dan Spanyol, atau yang hanya disahkan oleh pertumbuhan, tempat-tempat perkotaan akan mulai menyusut populasi. Kota-kota terbesar, seperti Tokyo dan Madrid, diperkirakan akan tetap magnetis, dan mempertahankan atau bahkan meningkatkan populasi. Sebagian besar tempat perkotaan lainnya akan menurun. Tanpa perubahan radikal dalam kebijakan imigrasi dan sikap imigrasi terkait perbedaan ras, depresiasi akan semakin cepat menjelang akhir abad sejalan dengan usia dan puncak populasi puncak.
Sebenarnya tidak ada preseden untuk memahami konsekuensi penyusutan pada skala ini, serta konsekuensi politik dan ekonomi. Namun contoh-contoh baru-baru ini menyusut di sabuk pengaman Amerika dan Jerman memberikan beberapa indikasi. Depresiasi kemungkinan akan menyebabkan bangunan yang tertutup rapat, lingkungan yang ditinggalkan, dan infrastruktur yang rusak. Dalam beberapa kasus, seperti Youngstown di Ohio, masa depan yang lebih kecil telah diterima dan strategi penghijauan ruang kosong telah dibuat. Bisa dibayangkan bahwa, di masa depan, tempat menyusut akhirnya dapat dikonversi menjadi komunitas yang lebih kecil, stabil secara demografis, dan berkelanjutan secara lingkungan.
0 Komentar